湖北限行取消/湖北限行取消最新消息

宜昌取消皮卡限行,湖北16个市(州)全面解禁

今年6月中旬，湖北省人民政府办公厅印发《应对疫情影响进一步促进商业消费若干措施》的通知，多渠道推动商业消费提质扩容，并在第三条“提振汽车消费”中提出“取消皮卡车进城限制”，再次在全省范围内提出皮卡解禁。

宜昌城区皮卡车不限行。根据宜日交管部门官方信息，皮卡车进出宜昌城区将不再受到时间和路段限制，2023年3月4日起交警部门已开始对城区各路段的限行标志进行撤除。宜昌城区皮卡车不限行**。

前段时间，湖北宜昌出台《宜昌市公安机关出台13条措施优化营商环境》，该文件明确指出：即日起正式取消全市范围内皮卡车型的限行措施，这无疑为广大车主提供了用车便利，促进了中国皮卡解禁政策的推进实施。

宜昌市中心城区（东起桔城路、西止黄河路、南起夷陵长江大桥、北止城东大道），早、晚高峰时段（7时至9时、17时至21时）禁止通行，其他路段、时段一律不限行。小型货车和皮卡车司机注意进入中心城区时间，错开早、晚高峰时段。

近日，湖北省宜昌市公安部门出台了《宜昌公安机关优化营商环境工作措施》，其中提到：取消皮卡车城区限行措施，因地制宜放宽城市物流配送车辆通行限制，取消微型货车、轻型密闭式厢式货车城区限行措施。湖北是我国第二批皮卡解禁试点地区，早在2017年年初就开始逐步放开皮卡进城限制。

武汉放宽皮卡进城限制!本埠车通行市区不再受阻

〖A〗、不过需要注意的是，本次武汉放宽皮卡进城限制只针对湖北本省号牌的车辆，外地号牌皮卡仍需按照限行规定行驶，并且湖北本埠皮卡车也需要经过互联网信息登记备案才可以。

湖北武汉机动车限号吗

〖A〗、湖北武汉机动车限号。具体的限行规则如下：单号单日、双号双日行驶管理：在2025年04月07日至2025年12月28日期间的公休日08：00-19：00，武汉市内的部分道路实施单号单日、双号双日行驶管理。即号牌尾号为单号的（9）在单日通行，号牌尾号为双号的（0）在双日通行。

〖B〗、武汉车辆限号。武汉车辆限行规则具体如下：长江大桥和江汉桥限行规则：对于本地车和外地车（新能源车除外），每日7时至22时，中型（含）以下载客汽车按车牌尾号分单双日通行（法定节假日、休息日除外）。车牌尾号为英文字母的，按字母前最后一位阿拉伯数字对应日期的通行管理措施通行。

〖C〗、自驾去武汉是限行的，具体限行规则如下：限行车辆 外地车和本地车均限行：包括外地燃油车、本地燃油车、外地纯电动、本地纯电动、外地插电混动、本地插电混动等小客车类型。新能源车除外。限行区域和范围 主要限行桥梁：长江大桥、江汉一桥、江汉二桥。其中，长江大桥和江汉一桥实行单双号限行。

〖D〗、武汉限号区域范围及规则较多，以下为具体介绍：主城区单双号限行：市中心区域和包括汉阳区、武昌区等在内的三个主城区实行单双号限行。双号限行时间为周周周五，单号限行时间为周周周六，周日不限行，限行时间是早上7点至晚上8点。货车、危险品运输车等特定车辆全天限行。

〖E〗、武汉限号外地车在一定条件下能开，但需注意长江大桥、江汉一桥和二桥的限行规定。限行区域与规则 长江大桥、江汉一桥、江汉二桥：这些桥梁对包括外地车在内的所有机动车实行单双号限行。具体规则为，车牌尾号为单数的车辆只能在单日通行，车牌尾号为双数的车辆只能在双日通行。

武汉蓝牌皮卡进城规定

武汉市放宽皮卡车进城限制的具体措施已经实施。在三环线以内区域，皮卡车将按照现有货车的通行规定进行管理，并实施禁行措施。而三环线以外的区域则全面开放，允许皮卡车通行。这项政策是为了促进皮卡车辆消费，同时优化城市的交通资源。根据试点方案，湖北省将分层次推进皮卡车进城限制的放宽工作。

法律分析：除长江大桥、 江汉桥、 长江隧道、 长江公铁隧道全天24 小时， 二环线（ 含主线、 辅路、 匝道） 及以内道路每日 7：00—9：00、 16：00—19：00 外， 允许武汉本埠多用途货车通行本市货车限行区域及道路。

一般情况下可进市区：蓝牌皮卡属于客货两用车，归类为货车，但持有C1驾驶证的驾驶员可以驾驶。如果所在城市没有具体的禁行要求，蓝牌皮卡是可以进入市区的。需遵守限号和限行规定：然而，不同的城市可能会有不同的限号和限行规定。如果所在城市有限号和限行措施，蓝牌皮卡在进入市区时需要严格遵守这些规定。

限行区域：部分城市虽然允许皮卡进城，但会划定特定的限行区域，例如市中心的繁华商业区域、交通管制严格的路段等，皮卡不能进入这些区域。 时间限制：还有些城市可能对皮卡进城设置时间限制，比如工作日的早晚高峰时段禁止皮卡通行，以缓解交通压力。

特殊车辆规定：皮卡车、轻型新能源货车不受部分尺寸限制；插电式混合动力车需符合新能源汽车标准；消防车、喷洒车等需配备专用装置，道路沥青运输车按厢式货车管理。

孝感货车限行区域有哪些路段,孝感市货车限行政策介绍

主要桥梁、高架、隧道：这些区域由于结构特殊，可能无法承受重型货车的通行，因此会对货车进行限行。市中心繁华路段：为了保障市中心的交通流畅和市民的安全，部分繁华路段可能会对货车进行限时或限行的管理。

首先，孝感城区设立了10条严管街道，包括城站路、长征路、北京路、天仙路、董永路、槐荫大道、乾坤大道、建设路、交通路和体育大道。在这些街道上，重、中型货运车辆和机动三轮车、电动三轮车、电动四轮车被禁止通行。其次，重、中型货运车辆全天24小时禁止进入这些严管街道。

区域范围为主干道槐荫大道、乾坤大道、城站路等合围区域内道路。其中1月到3月的5个星期一不限放；6月初开始为期一个月的周六例行不限行；每双周日进入上述城市物流配送企业进行登记管理。其余时间禁止中型以上货运车辆驶入主通道沿线路段以及中心城区的主要商业圈以内（即以市区南大立交桥至长征大桥）。

根据查询孝感市门户网站管理中心得知，孝感广场路限行时间为早上7：00-9：00、中午11：30-12：30、下午14：00-15：00、晚上16：00-18：00。限行时间段内，机动车需按照规定路线和时间行驶，如违反规定，将会受到相应处罚。

我是乘用车,不是货车!湖北解禁皮卡限行,全国解禁城市一览

前段时间，湖北宜昌出台《宜昌市公安机关出台13条措施优化营商环境》，该文件明确指出：即日起正式取消全市范围内皮卡车型的限行措施，这无疑为广大车主提供了用车便利，促进了中国皮卡解禁政策的推进实施。

■宜昌取消皮卡限行，湖北16个市（州）全面解禁 8月6日，湖北宜昌市人民政府出台《宜昌市公安机关出台13条措施优化营商环境》，明确取消皮卡车城区限行措施，并表示将因地制宜放宽城市物流配送车辆通行限制，取消微型货车、轻型密闭式厢式货车城区限行措施。

但是皮卡仍不属于乘用车，报废年限等问题待解。目前的乘用车是采用的10年内前6年免检，仅需在第6年和第10年上线检验的政策，而皮卡车型它是10年内每年都需要检验一次，这就让人觉得很麻烦。此外，乘用车已经取消了强制报废的要求，而皮卡仍然需要遵循行驶里程到了60万公里或者车龄到了15年要强制报废。

皮卡车对于大部分城市都可以进，只有一少部分城市的市区，皮卡不可以进。各地区政策是不同的，所以建议提前咨询当地的交警部门或车管所，问下皮卡能不能进市区。皮卡车辆在上牌时的车辆性质就是货车，自然按货车的限行政策。并且皮卡高度从地面起不得超过5米。