广州新增:广州新增小学

利好老黄埔!广州未来14年地铁规划来了!新增30条轨道交通

广州未来14年地铁规划利好老黄埔，新增30条轨道交通 广州市规划和自然资源局于8月2日发布了《广州市轨道交通线网规划（2018-2035年）》，该规划为广州构建了由高速地铁、快速地铁、普速地铁组成的城市轨道交通系统，总规模达到53条、2029公里。与上一轮规划相比，新增了30条、1004公里线路。

南沙规划布局近300公里独立轨道交通网络，强化内联。新增地铁线路覆盖黄埔新城和城市之光。新规划为购买这两处的房产业主打了一剂强心剂，释放出黄埔新城将借助交通升级迎来新机遇的信号。城市之光地理位置优势明显，新增地铁网络可放大其价值，交通升级预计将带动商业、居住、文化、教育等方面的进一步提升。

总规模：根据《广州市轨道交通线网规划（2018-2035）》显示，到2035年，广州将构建集高速地铁、快速地铁、普速地铁组成的城市轨道交通系统，总规模达到53条线路，总里程约2029公里。新增线路：与上一轮规划相比，新增30条线路，总里程增加约1004公里。

广州计划新增30条地铁线路，连接深莞惠等地，本轮《规划》为广州构建了高速地铁、快速地铁、普速地铁组成的城市轨道交通系统，总规模达到53条，2029公里，广州计划新增30条地铁线路，连接深莞惠等地。

广州有基孔肯雅热疫情,可不可以去广

可以去广州，但需要加强防护。2025年7月27日至8月2日，广州新增65例本地基孔肯雅热病例，均为轻症，无重症或死亡报告。目前全省疫情上升势头已初步遏制，核心区域病例数呈下降趋势，但蚊媒活动仍活跃，防控压力持续存在。基孔肯雅热通过伊蚊（花斑蚊）叮咬传播，无人际传播风险，且95%以上为轻症，病程较短，多数1周内好转。

广州有基孔肯雅热依然可以去旅游，但需采取必要的防蚊措施以降低感染风险。广州市确实出现了基孔肯雅热病例，这是一种由基孔肯雅病毒引起的急性传染病，主要通过蚊虫叮咬传播。因此，如果计划前往广州旅游，特别是前往病例报告较多的地区，游客需要意识到存在一定的感染风险。

在采取适当防护措施的情况下，可以去广东旅游，但需谨慎。目前广东佛山地区爆发了基孔肯雅热且已向周边蔓延，截至7月26日24时，今年全省累计报告4824例基孔肯雅热本地病例。不过，基孔肯雅病毒不会通过日常社交接触传播，且死亡率极低，绝大多数患者会在1 - 2周内自行康复。

广州发文:新增10天育儿假

广州发文明确新增10天育儿假 广州近日发布的《规定》中，对于育儿假的调整备受关注。根据该《规定》，符合法律、法规规定生育子女的，在子女3周岁以内，父母每年将各享受10日的育儿假。以下是对该政策的详细解读：育儿假时长：在子女3周岁以内，父母双方每年均可享受10日的育儿假。

广州新增10天育儿假，3月1日起施行 广州市卫生健康委于1月13日发布了《广州市人口与计划生育服务规定》（以下简称《规定》），明确了多项与人口和计划生育服务相关的新政策，其中最为引人注目的是新增了10天的育儿假，该政策将于2023年3月1日起正式施行。

广州市育儿假每年为十日。以下是关于广州市及广东省2024年育儿假新规定的详细说明：广州市育儿假时长：合法生育子女的夫妻，在子女三周岁以内，每年可各享受十日的育儿假。育儿假的计算以子女的周岁为单位，即每年子女满一周岁即开始计算新的育儿假年度。

广州育儿假规定明确指出，合法生育子女的夫妻在子女三周岁以内，每年各可享受十日的育儿假。育儿假的计算以子女的周岁为单位，即每年子女满一周岁即开始计算育儿假的年度。

广州市育儿假可以休10天，是自然日，包含休息日（周周日）和法定节假日。在广州市，根据《广州市人口与计划生育服务规定》，符合法律、法规规定生育子女的，父母在子女3周岁以内，每年可以各享受10日的育儿假。这一规定明确了育儿假的天数以及适用条件。

大湾区交通迎新爆发!广州增7条地铁线!

大湾区交通迎来新爆发，广州将增7条地铁线。大湾区交通圈再次发力 国家发改委正式批复了大湾区城际铁路建设规划，计划投资4741亿元建设13条城际铁路和5个枢纽工程项目。这一举措旨在构建大湾区主要城市间1小时通达的交通圈，完善现代综合交通运输体系。

年，大湾区地铁新线建设将迎来一系列重要进展，轨道交通的快速发展将进一步推动大湾区城市群的互联互通，构建“半小时生活圈”，实现“四网融合”的宏伟蓝图。

这将促进城市群之间的交流，推动增城加快融入粤港澳大湾区。新白广城际：从新塘经白云机场至广州北站，共设13个站点，途经广州花都区、白云区、黄埔区和增城区。建成通车后，从新塘站至白云机场仅需20分钟，极大地方便了增城与白云机场的交通联系。

粤港澳大湾区跨市地铁及交通模式的核心优势，在于通过立体化轨道交通网络重构区域空间格局，实现“1小时通勤圈”全覆盖，为城市群融合发展提供核心动能。 【空间重构效应】 当前大湾区运营的广佛南环、佛莞城际等线路，已实现广州、佛山、东莞、肇庆四地1小时通达。

规划还指出，要构建以广州为中心的粤港澳大湾区60分钟交通圈，支持“双区建设、双城联动”。重点线路与区域影响 新增与延伸线路：规划南北延伸十二十二号线，并新增十七号线、二十八号线、三十七号线。这些线路将推动南沙、知识城、增城、从化、花都、空港、番禺等地区30分钟快速直达市中心。