美国确诊超161万（美国确诊超1470万）

新冠肺炎带给汽车行业多大损失?

据市场研究机构IHS Markit预测，上海、广东和武汉在此次疫情中将至少减少15万辆汽车的生产，尽管最终造成的经济损失仍缺乏具体的估计，但整个事件对汽车行业带来的损失将远远超过2003年非典（SARS）疫情。 彼时，中国汽车市场的规模只有今天的六分之一。

中小企业如果没有度过这次难关，就可能会面临破产的窘境。新冠肺炎疫情对中国汽车的销售以及生产都造成了不同程度的影响，复工时间一再延迟，导致工厂并不能够正常运转。不管怎么样，还是希望疫情能够尽快过去，毕竟疫情给各行各业都带来了沉重性的打击。

总的来说，今年这场新冠肺炎疫情确实对各行各业都造成了不小的冲击，尤其是汽车产业，目前受到的影响和损失都是非常之大的。工厂停工、工人在家待业、消费者无车可买，这些都是现在所正面临的一些问题。

谈及新冠肺炎疫情对汽车行业的冲击，很重要的一方面是对车企和零部件企业“钱袋子”的影响。 日前，美国零部件巨头安波福表示，中国新型冠状病毒肺炎疫情已导致公司营业收入减少5亿至2亿美元，营业利润减少6，000万至8，000万美元，高于预期。

但随着各大车企至少将开工时间推迟至2月10日之后，意味着整月将损失近50%的汽车产能。在车市下滑的情况下，生产大于需求，对于各大主机厂来说，也是消化了库存，只要后期产能跟上，供需矛盾相对较小。

春节期间，大家最关心的问题应该是：这次新型冠状病毒疫情，到底会给整个汽车行业带来多大影响？ 中国汽车制造业的体量有多大？2018年汽车制造业整体营收83376亿，大约占到全国99万亿GDP的9%。每“停摆”一天就意味着，220亿左右的经济损失。 疫情对每个汽车制造商的影响，并不相同。

如果新冠病毒再持续两年世界将会怎么样?

〖A〗、因此，如果疫情持续影响对于整个世界经济的发展都是不堪设想。可能还会出现各种经济极端情况，导致各种资金外流，经济领域的违法犯罪行为也会增多。民生上疫情直接影响的就是普通群众，一方面面临着健康挑战，另一方面日常的生活也难以得到保障。目前疫情已经夺取去数以万计的人类的性命，倘若疫情持续影响我们失去的或许是整整的一代人。

〖B〗、三年后疫情是否还会有，目前无法确定，但专家分析新冠病毒可能会与人类长期共存。就像流感病毒一样，每到一个季节就可能会流行一段时间。大多数科学家认为，通过疫苗和严格的旅行及封锁措施让世界彻底摆脱病毒是不现实的。

〖C〗、年的世界可能呈现新冠疫情逐渐消退但未完全消失，全球逐步恢复后疫情时代正常生活，同时面临疫苗公平性、病毒变异等挑战的局面。新冠疫情趋势整体消退趋势：新冠疫情在2022年很可能逐渐消退。从人类历史来看，大流行的消失通常需要一个过程，2022年或许就是新冠大流行趋势转变的一年。

请问吸烟好吗?拜托各位大神

〖A〗、虽无确切证据表明吸烟会引起黑色素瘤或增加发病率，但可以肯定的一是吸烟者原发病灶更容易转移；二是吸烟者在确诊后存活率降低，且吸烟者更容易在诊断后2年内发生转移。研究者认为，吸烟者黑色素瘤预后不良的原因可能与吸烟对免疫系统的不良影响有关，因试验发现，吸烟者比非吸烟者血清IgG和IgA的水平低。

〖B〗、抽烟是一种不健康的生活习惯，抽烟对人体的危害有： 【脑部】 吸烟会引致多种脑部疾病，会减低循环脑部之氧气及血液，引致脑部血管出血及闭塞，而导致麻痹、智力衰退及中风。中风原因是吸烟导致脑部血管痉挛，使血液比较容易凝结。吸烟者中风机率较非吸烟人士高出两倍。 【喉部】 吸烟可导致喉癌。

〖C〗、吸烟只有坏处，没有好处，可以说是有百害而无一利。

〖D〗、一个每天吸15到20支香烟的人，其易患肺癌，口腔癌或喉癌致死的机率，要比不吸烟的人大14倍；其易患食道癌致死的机纺比不吸烟的人大4倍；死于膀胱癌的机率要大两倍；死于心脏病的机率也要大两倍。

〖E〗、吸烟是有害健康的，少吸烟对身体也是没有好处的。虽然吸烟可以使吸烟者感到轻松、愉悦。但是尼古丁的吸入，烟草中几百种有害物质亦会吸入人体，是会带来很大的危害。吸烟有害健康，每两位吸烟者将来就会有一位死于烟草相关疾病。吸烟者的平均寿命要比不吸烟者缩短10年。

〖F〗、尼古丁被吸烟者吸入后，从肺泡进入肺循环，又经左心室进入动脉循环，继而进入脑内。因尼古丁有强大的脂质亲和性，可在脑脂内蓄积，但作用时间较短暂，通过人的肺部等器官被吸收。尼古丁对人的末梢神经系统和中枢神经系统产生作用，由于自律神经受到刺激，引起心跳次数增加，血压上升等。